Realistisch oder nicht?

Über die Verbrauchsangaben – korrekt heisst es: Ermittlung nach dem Messverfahren (§ 2 Nrn. 5,6,6a PKW-EnVKV in der jeweils gültigen Fassung) wird ja viel diskutiert. Realistisch oder nicht? Die Werte müssen auf jeden Fall erreicht werden. Und zwar unter den Bedingungen, die nach der Richtlinie Grundlage für diese Prüfung sind. Das heisst, das Auto steht„Realistisch oder nicht?“ weiterlesen

Hybrid fahren – das ist kompliziert!?

Absolut gar nicht! Einen Vollhybrid-Toyota braucht man nicht aufzuladen und auch keinerlei komplizierte Bedienungsbesonderheiten zu beachten. Einfach einsteigen, auf die Bremse treten, den Anlasser betätigen (je nach Ausstattung mit Startknopf oder Schlüssel), den Wählhebel auf „D“ wie „Drive“ bewegen, von der Bremse gehen – und los geht’s! Zum Beschleunigen einfach auf Gaspedal treten – und„Hybrid fahren – das ist kompliziert!?“ weiterlesen

Hybrid – kann das Spass machen?

WIE JETZT? FAHRSPASS ODER HYBRID? Auf jeden Fall geht beides! Es ist wie mit vielen anderen Dingen: schwer fällt es uns, sich von jahrelangen, jahrzehntelangen Gewohnheiten zu verabschieden. Ein Vollhybridauto bietet hervorragende Fahrleistungen. Der Eindruck, der beim Fahren entsteht, ist jedoch vollkommen anders als bei einem konventionell motorisierten Fahrzeug. In vielen Testberichten ist daher die„Hybrid – kann das Spass machen?“ weiterlesen

Womit am Besten fahren?

Welchen Antrieb werden Autos zukünftig haben? Kommt darauf an, wen man fragt. Journalisten, Entwicklungsingenieure, Autohersteller, Wissenschaftler – jeder hat seine eigene Meinung. Die allermeisten Hersteller haben keinen bezahlbaren, keinen gut funktionierenden oder gar keinen Hybridantrieb im Programm – und setzen auf die Verbesserung von Diesel- oder Benzinmotoren. Das macht Toyota auch, aber kann zusätzlich die„Womit am Besten fahren?“ weiterlesen