Michael Ströher

ADAC – Affäre: Täter, blöd gelaufen oder Opfer?

Die Oberfläche hat zumindest Risse bekommen: Der ADAC betrügt! Egal, ob jetzt die Endergebnisse der Leserwahl auch mit „ungehübschten“ Zahlen von der Reihenfolge her so passen oder nicht: es wurde nicht die Wahrheit gesagt und geschrieben. Warum? Weil man mit einer Beteiligung von „nur“ einigen tausend Mitgliedern sich schämt? Oder der Industrie was anderes vorgegaukelt„ADAC – Affäre: Täter, blöd gelaufen oder Opfer?“ weiterlesen

Abenteuer

Schaut ihr auch bei der Rallye Dakar zu? Oder findet ihr das langweilig? Der Name stört halt ein bisschen, weil mit Dakar hat die Veranstaltung gar nichts zu tun. Sie ist eine große organisierte Ausfahrt mit Wettbewerbsanteilen. Was speziell für Motorradfahrer ganz schön gefährlich werden kann. Aber einfach unglaublich faszinierend. Vielleicht eine der letzten Motorsportveranstaltungen„Abenteuer“ weiterlesen

Was kommt?

In diesen Tagen läuft die grosse nordamerikanische Autoshow, die USA feiert die individuelle Mobilität. Fast nichts ist zu hören von den zukünftigen energieeffizienten Fahrzeugen. Stattdessen Riesen-Pickups und wirklich emotionsgeladene Sportautos. Hat die Ölgewinnung durch das „Fracking“ alles auf den Kopf gestellt? Besteht keine Notwendigkeit mehr, sparsam mit dem Energieträger umzugehen? Das glaub ich nicht! Die„Was kommt?“ weiterlesen

Garantie – was muss dafür getan werden? Bürokratie oder notwendig

Ach wenn das jetzt langweilig klingt: Grundsätzlich steht das im Serviceheft unter den Garantiebedingungen. Die Benutzung soll „bestimmungsgemäss“ sein, also sind Motorsportveranstaltungen, Benutzung im Gelände bei einem normalen PKW und andere Dinge ausgeschlossen. Ein gewisses Mass an Pflege durch den Benutzer/Besitzer ist auch Voraussetzung. Zum Beispiel muss das Fahrzeug regenmässig gereinigt werden – zumindest von„Garantie – was muss dafür getan werden? Bürokratie oder notwendig“ weiterlesen

Service, Inspektion und Co. – notwendig oder Geldschneiderei?

Jeder Autofahrer kennt es: Das kleine Heftchen im Auto, in dem die durchgeführten Kundendienst (Inspektions-)- und weitere Servicearbeiten an jeweiligen Fahrzeug mit Stempel dokumentiert werden. „Scheckheftgepflegt“ gilt bei Gebrauchtwagen oft als werterhöhend, zumindest als erwünscht. Was ist da dran? Helfen die nach den Vorgaben des Herstellers ausgeführten Servicearbeiten wirklich, die Betriebssicherheit zu gewährleisten? Und wie„Service, Inspektion und Co. – notwendig oder Geldschneiderei?“ weiterlesen