Zurück, knapp 40 Jahre:
Brüllende 2,0-Liter – Vierzylinder kämpfen um die Rallyesiege, ein paar Porsches und Lancia mit Sechszylindern waren auch dabei. Ford, Fiat, Opel, Peugeot, Datsun, Toyota und einige andere – immer spektakulär und am Limit.
Die Action steht jetzt wieder auf:
Der GT86 betritt die internationale Rallyeszene!
besser bewegt 